Valeur ti a-automatique so ayeke fa lege na ni: Mbeni kota ye so ayeke pusu azo ti sara afini ye na lege ti ndara nga na ti logistique
Na popo ti akota ye so ayeke si na yâ ti Industrie 4.0 nga na akode ti lekengo na aye so ayeke na ndara, a-oto so ayeke fa lege na azo (AGV) ayeke ga mbeni kota ye ti kua na yâ ti kua ti lekengo aye nga na ti batango aye ti ngoi ti e. Valeur ti ala ayeke gi pëpe na yâ ti sarango si kua ti ala aga nzoni, me nga na yâ ti kiringo na peko ti atënë ti bê ti azo-masini so ayeke sara kua maboko na maboko na lege ti mungo ngangu na azo na lege ti senda-ye.
Na bango ndo ti mosoro, a-AGV ayeke sara si nginza ti kua nga na akpale so ayeke si na yâ ti kua ni adë mingi. Na salango kusala 24/7, a-AGV alingbi ti kono ngangu ti salango kusala na aye ahon 30% na ngoi so a yeke sala si accident so aga na lege ti fatigue adë. Na tapande, na yâ ti ndokua ti lekengo akutukutu, abungbi ti AGV alingbi ti leke mbilimbili ti gue na ambeni ye, na batango afaute ti cycle ti ligne ti lekengo akutukutu na yâ ti ambeni seconde. Kite so amû mbeni kota garantie teti kota-salango ye so a leke ni na lege ti ndia.
Na lege ti senda-ye, a-AGV ayeke akota nerf ti usine ti numérique. Na lege ti akode tongana laser navigation nga na hingango ye na lê, afini mara ti AGV alingbi ti hinga achangement so ayeke si na yâ ti ndo so ala yeke dä na yâ ti tâ ngoi ni nga ti sara si alege ni aga nzoni. Azo so ayeke na ngangu ti sara kua na asango ti ala ayeke bungbi oko na a-système ti MES nga na ti WMS, na a sara si a yeke wara mbeni boucle so a kanga ni kue ti londo na ngoi so a leke ti sara kua na ni ti si na ngoi so a sara ni. Mbeni ye so asi na yâ ti mbeni ndokua so ayeke sara kua na a-appareil électronique afa so ziango na sese a-AGV so ayeke na ndara asara si a sara kua na ando ti batango aye na yâ ti a-entrepôt na 40% nga wungo ti aye so ayeke na yâ ti inventaire ni ague na li ni na 25%.
Ye so ayeke kota mingi ayeke ti mû maboko na azo ti sara kua na ndara ti sara si aye aga nzoni. A-oto so zo ayeke fa lege na ni pëpe, tongana aplateforme ti robot so ayeke tambela, alingbi hio ti sala ye alingbi na aye nde nde na ti sala kusala na lege ni, a londo na ada ti sukulango ngu ti semi-conducteur ti si na ando ti mungo abongo na azo na lege ti chaîne ti froid. Ye so ayeke sara si acompagnie ayeke sara kua hio ti sara ambeni ye so ayeke ngangu pëpe, na a mû lege na azo so ayeke sara kua ti lekengo aye ti changé aye na yâ ti penze-ngbonga kete.
Na lege ti salango kusala na 5G nga na ordinateur ti yanga ti ngu, a-oto so ayeke fa lege na zo pëpe ayeke gue na li ni ti londo na ndara so ayeke luti gi ala oko ti ga a-oto so ayeke sala kusala maboko na maboko. Na yâ ti angoi so ayeke ga, a-oto so ayeke na ndara so ayeke na aroue so ayeke ga ande mbeni mbage ti aye so a leke na yâ ti agbata so ayeke na ndara, na ala yeke sara akua ti mungo maboko na azo so ayeke ngangu mingi na yâ ti ambeni ye tongana aport nga na aéroport, nga ala yeke zi lakue na gigi aye so ayeke sara si azo ayeke sara ye mingi na lege ti senda-ye.
